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BMW M3 E46 CSL

BMW M3 E46 CSL

Silver Grey

Nach der Markteinführung des M3 versuchte jeder Besitzer eines E46 Teile der M-Serie zu finden, um sein Auto der Legende ein Stück weit näher zu bringen. Diese Karosserie flößt noch immer Respekt ein und sorgt bei den Wenigen, die das Glück hatten, in diesem verrückten Sportwagen auf das Gaspedal drücken zu können, noch immer für ein leichtes Zittern.


Allgemeine Kennwerte

Kilometerstand: 20100 Км

Erstzulassung: 2003.09.16

3.2 L 360 PS / 265 kW / 355 HP

370 Nm @ 4900 RPM

0-100 Km/h 4.9 Sec.


Legende

Für den Besitzer eines BMW gilt ein gegebenes Wort als unumstößliches ethisches Gesetz. Dieses Auto wollten noch vier andere Menschen in ihren Besitz bringen, aber dank der rechtzeitigen Reservierung hatte ich das Glück, es erwerben und somit das sportlichste und dynamischste Auto der M-Reihe genießen zu können.


Fahrzeugangaben

Fahrgestellnummer: WBSBL95010JB98509
Typ-code: BL95
Typ: M3 CSL (EUR)
E-F-R-Baureihe: E46 2
Baureihe: 3
Bauart: COUPE
Lenkung: LL
Türen: 2
Motor: S54
Hubraum: 3.20
Leistung: 261 (355 hp)
Antrieb: HECK
Getriebe: MEC
Farbe: A08 - SILBERGRAU METALLIC
Polsterung: ADAT - STOFF AMARETTA REFLEX
Prod.-Datum: 2003-09-16


Ausstattung anhand der Fahrgestellnummer

S1CA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE

S8SP Steuerung CO2

S210 Dynamische-Stabilitäts-Control III

S302 Alarmanlage

S354 Frontscheibe grün Grünkeil

S423 Fussmatten Velours

S431 Innenrückspiegel mit Abblendautomatik

S441 Raucherpaket

S502 Scheinwerferreinigungsanlage

S508 Park Distance Control (PDC)

S521 Regensensor

S522 Xenon-Licht

S534 Klimaautomatik

S548 Kilometertacho

S550 Bordcomputer

S650 CD-Laufwerk

S661 Radio BMW Business (C43)

S760 Hochglanz Shadow-Line

S785 Blinkleuchten weiss

S792 BMW LM Rad M 19" geschm.

S793 Sequenzielles M Getriebe Drivelogic

S818 Batteriehauptschalter

S851 Sprachversion deutsch

S863 Händlerverzeichnis Europa

S885 Bedienungsanleitung Schwedisch

S896 Tagfahrlichtschaltung

S925 Versandschutzpaket


Beschreibung

Vom M3 CSL wurden nur 1358 Exemplare gebaut, davon 823 als Linkslenker. Die Reinkarnation der Legende 1972 übertraf alle Erwartungen, und die Entwicklung des neuen Rennsportwagens brachte sowohl das Auto als auch den BMW-Konzern auf ein neues Niveau.

Aufgrund der leichteren Materialien konnte das Gewicht bis auf 1358 kg verringert werden und nach der Modifikation des Ansaugsystems übertraf das Potential des Motors alle Limits, das SMG II Sportgetriebe erhöhte die Geschwindigkeit beim Schalten und das grundlegend überarbeitete Fahrgestell gilt noch immer als das beste jemals von BMW gebaute.


Zusätzliche Ausstattung

  • Oberflächenversiegelung mit Ceramik Pro.